飞航导弹动力装置 上

1 (p1): 第1章 概论 于守志 李存杰
1 (p1-1): 1.1飞航导弹动力装置特点
6 (p1-2): 1.2发动机热力循环和性能参数
6 (p1-2-1): 1.2.1推力及有关的性能参数
8 (p1-2-2): 1.2.2热力循环和效率参数
12 (p1-2-3): 1.2.3推进效率
13 (p1-2-4): 1.2.4总效率
13 (p1-2-5): 1.2.5有效系数
14 (p1-3): 1.3各类发动机适用范围
17 (p1-4): 1.4技术发展动向
19 (p1-5): 参考文献
20 (p2): 第2章 进气道 张传民
20 (p2-1): 2.1概述
20 (p2-1-1): 2.1.1导弹和动力装置对进气道的要求
21 (p2-1-2): 2.1.2进气道性能参数
27 (p2-1-3): 2.1.3进气道分类
29 (p2-1-4): 2.1.4弹用进气道的发展
31 (p2-1-5): 2.1.5进气道研究和设计方法
33 (p2-1-6): 2.1.6进气道工作状态
35 (p2-2): 2.2进气道设计问题
35 (p2-2-1): 2.2.1进气道类型和布局的选择
36 (p2-2-2): 2.2.2设计马赫数的选择
39 (p2-2-3): 2.2.3进气道气动设计计算
41 (p2-3): 2.3亚声速进气道
42 (p2-3-1): 2.3.1亚声速进气道设计
48 (p2-3-2): 2.3.2进气道与发动机的匹配
50 (p2-4): 2.4超声速轴对称进气道
50 (p2-4-1): 2.4.1内压式进气道
55 (p2-4-2): 2.4.2外压式进气道
59 (p2-4-3): 2.4.3混合式进气道
62 (p2-4-4): 2.4.4等熵锥进气道
69 (p2-4-5): 2.4.5超声速进气道的亚声扩压段设计
74 (p2-5): 2.5超声速非轴对称进气道
74 (p2-5-1): 2.5.1二元进气道
85 (p2-5-2): 2.5.2颏下进气道
85 (p2-5-3): 2.5.3半圆锥进气道
88 (p2-5-4): 2.5.4弹体-发动机进气道一体化设计问题
92 (p2-6): 2.6进气道的附面层
92 (p2-6-1): 2.6.1附面层概述
93 (p2-6-2): 2.6.2超声速进气道中的附面层
97 (p2-6-3): 2.6.3附面层对进气道性能的影响
99 (p2-6-4): 2.6.4弹体附面层排移
101 (p2-6-5): 2.6.5进气道附面层吸除
103 (p2-7): 2.7进气道的不稳定工作
103 (p2-7-1): 2.7.1进气道喘振
107 (p2-7-2): 2.7.2进气道痒振
108 (p2-8): 2.8进气道风洞实验与模型设计
108 (p2-8-1): 2.8.1进气道风洞实验
109 (p2-8-2): 2.8.2进气道模型设计
113 (p2-8-3): 2.8.3进气道性能参数的测量和数据处理
122 (p2-9): 参考文献
127 (p3): 第3章 冲压发动机 刘兴洲 朱美玉等
127 (p3-1): 3.1概述
127 (p3-1-1): 3.1.1冲压发动机的工作原理和优缺点
130 (p3-1-2): 3.1.2发动机的主要性能参数
132 (p3-1-3): 3.1.3冲压发动机的使用范围和应用
135 (p3-2): 3.2燃料
135 (p3-2-1): 3.2.1冲压发动机对燃料的要求
139 (p3-2-2): 3.2.2燃料发热量的计算
142 (p3-2-3): 3.2.3燃料理化性能对冲压发动机燃烧性能的影响
144 (p3-2-4): 3.2.4煤油型燃料及高能、高密度燃料
149 (p3-2-5): 3.2.5悬浮燃料
152 (p3-2-6): 3.2.6热沉燃料和氢
154 (p3-3): 3.3燃油的雾化、蒸发与浓度分布
154 (p3-3-1): 3.3.1燃油的供给
165 (p3-3-2): 3.3.2燃油的雾化
175 (p3-3-3): 3.3.3液滴在气流中的运动轨迹和蒸发
190 (p3-3-4): 3.3.4燃油浓度分布
202 (p3-4): 3.4燃气热力性质计算
203 (p3-4-1): 3.4.1 Cn Hm Oi Nk一空气系统简介
205 (p3-4-2): 3.4.2化学平衡和燃气平衡成分的计算
218 (p3-4-3): 3.4.3化学平衡状态燃气热力性质的计算
225 (p3-5): 3.5燃烧室
225 (p3-5-1): 3.5.1燃烧室的工作过程
228 (p3-5-2): 3.5.2点火器
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