深凹露天矿工艺参数

1 (p0-1): 目录
1 (p0-2): 第一章 深凹露天矿工作区的形成
1 (p0-3): 第一节 深部矿床露天开采的特点
6 (p0-4): 第二节 深凹露天矿工作区的形成规律
13 (p0-5): 第二章 露天矿深度对装－运设备使用效果的影响
13 (p0-6): 第一节 对装－运设备使用效果的评价准则
16 (p0-7): 第二节 电铲效率与停工时间的相互关系
20 (p0-8): 第三节 电铲效率的变动
23 (p0-9): 第四节 开采深度对电铲效率的影响
29 (p0-10): 第五节 装－运设备运行可靠性指标的变动幅度
35 (p0-11): 第一节 采矿方法参数与电铲效率的相互关系
35 (p0-12): 第三章 采矿方法参数与装－运设备效率的相互关系
38 (p0-13): 第二节 设备效率与采区长度的相互关系
43 (p0-14): 第三节 电铲效率与平台中的电铲数量的相互关系
46 (p0-15): 第四节 装－运设备停工损失的确定
51 (p0-16): 第五节 设备效率与大爆破量的相互关系
56 (p0-17): 第六节 露天矿的深度和生产能力对大爆破量的影响
62 (p0-18): 第四章 自卸汽车的车流强度对装－运设备效率的影响
62 (p0-19): 第一节 露天矿自卸汽车车流的特点
65 (p0-20): 第二节 自卸汽车阻塞的时间
70 (p0-21): 第三节 自卸汽车的车流强度对电铲效率的影响
74 (p0-22): 第四节 露天矿设立临时坑线分散货流量的经济效益
79 (p0-23): 第五章 深凹露天矿采用联动机车的经济效益
79 (p0-24): 第一节 深凹露天矿采用联动机车的特点
82 (p0-25): 第二节 露天采场工作区参数对牵引机组的技术经济指标的影响
96 (p0-26): 第三节 联动机车有效应用范围的确定
103 (p0-27): 第四节 生产过程的时间分配规律
109 (p0-28): 第五节 露天矿深部水平的开拓
116 (p0-29): 第六章 深部水平开拓工艺流程的经济效益的评价
116 (p0-30): 第一节 深部水平开拓方式的评价特点
119 (p0-31): 第二节 深部水平开拓方式的评价方法
129 (p0-32): 第三节 采用汽车－运输机运输时深部水平开拓方案的分析
136 (p0-33): 第四节 深部水平开拓方案的评价
142 (p0-34): 第七章 深凹露天矿采用联合运输方式时采矿方法的参数
142 (p0-35): 第一节 向联合运输过渡的合理深度的确定
149 (p0-36): 第二节 联合运输时运距的确定
159 (p0-37): 第三节 采用联合运输方式时确定采矿方法参数的经济－数学模型
165 (p0-38): 第四节 采用联合运输方式时确定采矿方法的算式
171 (p0-39): 第五节 采用联合运输方式时深凹露天矿采矿方法参数的分析
175 (p0-40): 第六节 中部采选公司3号露天矿采矿方法的最佳参数
179 (p0-41): 第七节 集中水平最佳数量及其在组合台阶中的位置的确定方法
185 (p0-42): 第八章 提高深部水平开采工艺流程的经济效益的途径
185 (p0-43): 第一节 间断和间断－连续工艺的备用设备
191 (p0-44): 第二节 货流合并的运输机运输的工艺流程
198 (p0-45): 第三节 货流合并的工艺流程的经济评价
201 (p0-46): 第四节 单斗装载机在货流合并流程中的应用
207 (p0-47): 第五节 联合运输工艺流程的有效使用条件
209 (p0-48): 第六节 露天矿工作边坡角对剥离成本的影响
212 (p0-49): 第七节 深部水平开采时联合运输方式的经济效益
218 (p0-50): 参考文献